据中国国家统计局发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》显示，2017年全年货物进出口总额277923亿元，同比增长14.2%。

其中，出口额增长10.8%，进口额增长18.7%。

随着全球经济形势好转，航空货运需求保持积极增长。

全球制造业出口需求强劲，供应交货期相应延长。

企业努力缩短交货期以弥补生产时间的延长，对航空货运的需求相应增加。

国际航协首席经济学家布莱恩·皮尔斯表示，中国对全球航空货运发展的影响主要表现在三个方面：

中国在持续发展经济（尤其是家庭收入和消费支出持续增长）的同时，源源不断地从其他国家进口材料和产品；作为全球重要的货物制造商，中国生产的大宗商品都是通过空运出口的方式运送到其他国家；中国国内航空运输网络日益兴盛，意味着中国内地货运市场在未来一段时间内将继续保持高速增长。

布莱恩·皮尔斯表示，受全球及中国国内良好经济环境、全球贸易回暖、全球备货周期及出口订单出货强劲等利好因素的影响，2017年航空货运市场表现强劲，企服快车地区的货运需求同比增长7.8%。

企服快车地区主要出口国——中国和日本受到欧洲经济复苏及美国经济持续稳健发展的推动，出口需求持续增长。

中国在非洲的投资促进了亚非经济和贸易的发展，包括中国在内的企服快车主要出口国的出口订单激增，预计2018年上半年航空货运将持续强劲增长。

同时，电子商务正日益成为推动全球航空货运发展的动力。

2016年，在中国与世界其他地区的商务贸易中，排名前12位的商务货运在货运总额的占比超过了四分之三，涉及的主要市场遍布全球，包括日本、韩国、新加坡、美国，及欧洲和中东部分国家。

良好的投资和监管环境推动了中国航空运输市场的快速增长，跨境电子商务作为新兴业态正在中国蓬勃兴起。

据中国海关总署数据显示，2017年，通过海关跨境电商管理平台零售进出口总额达到902.4亿元，同比增长80.6%。

2018年，货运将再度进入旺季，促进中国航空货运的再次增长。

根据国际货币基金组织预测，未来５年全球GDP实际年均增长率将达到3.1%，全球贸易增速将达到3.9%。

不断改善的经济形势以及全球贸易市场的回暖，未来５年航空货运将以4.9%的年增长率增长。

虽然阻力和风险依然存在，但货运市场有望保持2014年以来的增长趋势，以优于全球贸易的速度继续发展。

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